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    北京科技大学

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    机械类(本科类)

      机械类(本科类)

      机械类属于大类招生,包括机械工程及自动化和车辆工程两个专业,按大类招收的学生入学后实行宽口径培养模式,一年半后学生将根据本人志愿和在校学习成绩进入不同的专业学习。

      机械工程及自动化专业

      专业简介:机械工业是国家工业化发展的基础和国家核心竞争力的支柱。“机械工程”是以数学、物理、化学、力学、材料学、控制理论、计算机科学等为基础,以理论分析、物理实验、工程试验、计算机仿真等为手段,研究和解决各种机械在其设计、制造、运行、使用、维护中的科学和工程问题的学科。“机械工程”专业作为我校最早设立的专业之一,已成为与控制工程、材料工程、动力工程、工程力学、计算机应用技术、管理工程等学科紧密结合,在大型工业机械领域优势明显、在国内工程学科中地位突出的专业,为国家培养了包括4名中国工程院院士在内的大批优秀人才。本专业针对设计、制造、控制、检测、维护及管理等方面需要,培养具有厚实理论基础、突出实践能力、积极创新创业意识、广阔国际视野、良好人文素养的高级技术人才。本专业体现了“厚基础、宽专业、强实践、重创新、懂管理”的高级工程人才培养理念,首批进入国家“卓越工程师教育培养计划”,率先通过国家工程教育专业认证。

      主修课程:本专业课程体系完善和教学质量监控体系完整,开设的专业课程主要有:机械制造工艺基础,机械制造装备设计,现代制造系统,液压与气压传动,互换性与测量技术,测试技术,计算机辅助制造,数控技术,机电系统原理及应用,计算机控制技术,液压控制系统,冶金生产工艺及装备,轧制过程控制,冶金机械设计与制造,机电传动控制,机械创新设计,机械振动,工程数值计算,现代设计方法,CAD/CAM技术及应用,微机电系统,质量管理与控制,数学模型,塑性加工技术,软件工程,生物机械工程,现代传感技术,模具设计与制造,现代加工技术等。本专业特别注重外语能力、计算机应用能力和创新创业能力的培养,建立了与国外、境外和国内高校日常交换生活动。该专业设有数十个专题方向,学生可在高年级自由选择,并在导师指导下,自主选择“机械制造”、“机电工程”、“冶金机械”等模块化专业课程的学习,完成专题研究或设计任务。

      毕业去向:本专业毕业生近50%免试推荐或考取本校或其它重点大学、高水平科研机构硕士生或本博直读生,约5%被推荐或申请到美国、德国、英国、加拿大、日本、韩国等国家的知名高校攻读硕士学位。其他毕业生则活跃在科研和设计院所、高等学校、政府机关、大中型企业、合资与外资企业、高新技术企业等单位,从事科研、教学、技术开发与管理等工作。本专业毕业生一次性就业率均在98%以上。

      与本专业衔接的研究生专业具有一级学科硕士和博士学位授予权,是国家首批重点学科,设有“机械工程”博士后流动站,可培养工学博士、工学硕士以及工程硕士研究生。本专业得到了国家“211工程”和“优势学科创新平台建设”项目的重点支持,拥有包括中国工程院院士、“千人计划”知名学者、教学名师在内的优秀师资队伍,有2个国家级工程(技术)研究中心、2个省部级科研基地和北京市高校实验教学示范中心等。本专业教学、科研条件和人才培养水平位居国内前列,获得国家科技进步特等奖、技术发明奖、国家级教学成果奖在内的大批优秀成果。

      车辆工程专业

      专业简介:汽车工业是国民经济的支柱产业,汽车是现代先进技术的集合体,汽车工业的高速发展带来了对车辆工程专业人员的大量需求。“车辆工程”专业是我校较早设立的专业之一,经过半个多世纪的建设,已发展成为崇尚实践、特色鲜明的高水平教学和科研基地,具有硕士学位和博士学位授予权,设有“机械工程”一级学科博士后流动站,为北京市重点学科。

      主修课程:“车辆工程”融合了机械、力学、电子、自控、环境、信息、材料、检测和液压等多学科知识,培养学生系统掌握机械设计与制造、汽车理论与设计、汽车电子与信息、自动控制理论及方法、车辆运行管理等基础理论与专业知识,同时特别注重外语能力、计算机能力、综合素质和创新能力的培养,以适应厂矿企业、设计单位、科研院所和高等院校等对复合型人才的需求。

      毕业去向:本专业注重学生创新能力和实践能力的培养,积极探索创新型人才培养机制,多次获得教育教学成果奖。由我专业教师指导的北京科技大学代表队在历届“飞思卡尔”全国大学生智能汽车竞赛中屡创佳绩。本专业毕业生50%免试推荐或考取硕士研究生,每年还有机会推荐到台湾、德国、英国等地区或国家的著名高校进行交换。近几年毕业生一次性就业率高居100%,就业的大部分同学到奔驰、大众、通用、奇瑞、博世等国际著名汽车公司或零部件公司任职,得到用人单位高度评价。

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